| serigor76 | Дата: Вторник, 14.01.2014, 17:53 | Сообщение # 1 |
|
Сайт МОЙ!!!
Группа: Администраторы
Сообщений: 7
Статус: Offline
| Пишите, спрашивайте. Оставляйте отзывы.
2-я серия
3-я серия
|
| |
| |
| serigor76 | Дата: Четверг, 26.05.2016, 09:39 | Сообщение # 2 |
|
Сайт МОЙ!!!
Группа: Администраторы
Сообщений: 7
Статус: Offline
| Привет ВСЕМ!!! Апну темку.
1.Вчера встречался с человеком которые поставил проставки как на фото 1.
-Какие минусы РАССВЕРЛИВАЕТЕ ШАЙБУ (КОМУ ЭТО НАДО ПОЖАЛУЙСТА МОЖЕТЕ ПОРТИТЬ);
-СТУЧАТ ( самое главное);
№2. таже история.
№3.  Тут без комментариев.
Не реклама но хочу всех предупредить . ОНИ ВСЕ, будут СТУЧАТЬ начиная с машин производства с 2-й половины 2012 года. т.к. изменился ход работы амортизатора.
Вдогонку. Так же вчера столкнулся с нашим клубнем РОМАНОМ. Вроде всё нормально начали процесс установки проставок.Но вот дилемма.Один из опорных подшипников был "УБИТ". Проверяется легко: Поднимите капот и сравните шайбы опор под капотом.Они должны быть симметричны по высоте и не более 4-8 мм над кузовом.Проверяйте заранее чтобы всё было с собой на руках, взаимозамен.
Всем благ и хорошего настроения.
|
| |
| |
| serigor76 | Дата: Пятница, 27.05.2016, 09:36 | Сообщение # 3 |
|
Сайт МОЙ!!!
Группа: Администраторы
Сообщений: 7
Статус: Offline
|
|
| |
| |
